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为解决园区企业员工早晚高峰出行“最后一公里”问题,2021年4月6日,创意产业园区开通了“创意号”地铁-公交专线。为了解园区企业对“创意号”地铁-公交专线运营的意见建议,特设计调查问卷,现将调查报告如下:
一、调查结果
1. 您的年龄是?
A. 20-30岁(50%)
B. 31-40岁(45.5%)
C. 41-50岁(2.3%)
D. 50岁以上(2.3%)
2. 您的上班时间是?
A. 8:00前(2.3%)
B. 8:00(6.8%)
C. 8:30(45.5%)
D. 9:00(45.5%)
3. 您的下班时间是?
A. 17:00前(0%)
B. 17:00(20.5%)
C. 17:30(40.9%)
D. 18:00(27.3%)
E. 18:30(11.4%)
4. 您日常通勤的交通方式是?(可多选)
A. 私家车(16.3%)
B. 公交车(25%)
C. 地铁(31.3%)
D. 共享单车(12.5%)
E. 电瓶车(15%)
5. 您清楚园区“创意号”地铁-公交专线运营时间吗?
A. 不清楚(22.7%)
B. 基本清楚(50%)
C. 完全清楚(27.3%)
6. 您乘坐过“创意号”地铁-公交专线吗?
A. 乘坐过(65.9%)
B. 没乘坐过(34.1%)
7. 您乘坐“创意号”地铁-公交专线的频次是?
A. 9-12次/周(11.4%)
B. 5-8次/周(27.3%)
C. 1-4次/周(29.5%)
D. 不乘坐(31.8%)
8. 您对园区开通“创意号”地铁-公交专线满意吗?
A. 非常满意(68.2%)
B. 基本满意(22.7%)
C. 一般(9.1%)
D. 不满意(0%)
9. 您认为“创意号”地铁-公交专线公交容易辨认吗?
A. 很容易,车身明显印有“创意园”字样(61.4%)
B. 比较容易,公交会在站台上等候(22.7%)
C. 一般(15.9%)
D. 不容易(0%)
10. 您对“创意号”地铁-公交专线公交外观印象如何?(可多选)
A. 有创意,车身会根据季节更换海报(35%)
B. 外观清爽,无广告(27.5%)
C. 车身明显印有“创意园”字样,容易辨识(37.5%)
11. 您认为“创意号”地铁-公交专线开通后解决了哪些问题?(可多选)
A. 解决了上下班园区到地铁口的出行问题(28.7%)
B. 缓解了园区内停车压力(20.4%)
C. 通过公交+地铁出行,节省上下班时间(26.9%)
D. 节省上下班交通费(24.1%)
12. 您认为乘坐“创意号”地铁-公交专线,每月可节省多少钱?
A. 50元以内(61.4%)
B. 50-100元(13.6%)
C. 100-150元(20.5%)
D. 150元以上(4.5%)
13. 您认为“创意号”地铁-公交专线对您上下班提供了哪些便利?(可多选)
A. 节省园区到地铁口出行的费用(26.4%)
B. 节省园区到地铁口出行的时间(32.1%)
C. 下雨天比较方便(25.5%)
D. 不用每天开车,节省停车时间及费用(16%)
14. 您认为影响您乘坐“创意号”地铁-公交专线的原因有哪些?
A. 发车时间问题(早7:45-9:00,晚17:15-19:00)(9.1%)
B. 发车频次问题(15分钟/班)(9.1%)
C. 早晚高峰堵车,影响发车时间(77.3%)
D. 乘车人较多,无法上车(4.5%)
15. 您对早晚高峰期发车时间、频次有哪些意见?
A. 没有,符合上下班时间(75%)
B. 早高峰发车时间略晚(4.5%)
C. 建议与地铁班车时间同步(20.5%)
二、调查结果分析
1. 调查对象基本情况
参与调查问卷的对象主要分布在20-40岁年龄段,上班时间主要集中在8:30-9:00,下班时间主要集中在17:00-18:30,日常通勤交通方式主要为地铁、公交车、私家车、电瓶车。
2. 调查对象乘坐专线情况
参与调查的对象中,77.3%的对象清楚“创意号”地铁-公交专线的运营时间;65.9%的对象乘坐过专线;29.5%的对象一周乘坐1-4次,27.3%的对象一周乘坐5-8次,11.4%的对象一周乘坐9-12次。
3. 调查对象对专线的满意情况
90.9%的对象对专线运营是满意的;84.1%的对象认为专线公交车容易辨认;35%的对象认为公交车外观有创意,车身会根据季节更换海报,27.5%的对象认为公交车外观清爽,无广告,37.5%的对象认为车身印有“创意园”字样,容易辨识。
28.7%的对象认为专线解决了上下班园区到地铁口的出行问题,20.4%的对象认为专线缓解了园区内停车压力,26.9%的对象认为专线节省了上下班时间,24.1%的对象认为专线节省了上下班交通费。
通过乘坐专线,61.4%的对象每月节省了50元以内的费用,13.6%的对象每月节省了50-100元,20.5%的对象每月节省了100-150元,4.5%的对象每月节省了150元以上费用。
调查对象认为专线为自己上下班提供了诸多便利,26.4%的对象认为节省了园区到地铁口出行的费用,32.1%的对象认为节省了园区到地铁口出行的时间,25.5%的对象认为下雨天比较方便,16%的对象认为不用每天开车,节省停车时间及费用。
4. 调查对象对专线的意见建议
77.3%的对象认为影响乘坐专线最大的问题在于早晚高峰期堵车,影响发车时间,20.5%的对象建议发车时间能与地铁运营时间同步。
三、对策措施
1. 进一步加大宣传力度,让更多的园区企业知晓、了解“创意号”地铁-公交专线的运行时间、运行模式,鼓励企业绿色出行。
2. 进一步缓解湖西路-青丰路交通压力,早晚高峰期加派人手进行疏导,尽可能保证公交专线准时发车。